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5年落ち中古と新車リース、どっちが結局安い?総コストで比較

公開: 2026年03月31日

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5年落ち中古と新車リース、どっちが結局安い?総コストで比較

「新車はリースで月額を抑えて、中古車は安く買える」という印象がありますが、5年間トータルで見るとどちらが安いかは条件次第です。

結論を先に言うと、購入価格が安い5年落ち中古でも、修理費・維持費増加・車検費用を加えると、新車リースと総コストが同等〜リースが安くなるケースもあります。 単純な「月額」や「車両価格」だけで判断すると損をします。


比較条件の設定

項目 5年落ち中古 新車リース(5年)
対象車種 コンパクトカー(5年・5万km走行済み) 同クラスの新車
購入価格 / 月額 80万円(一括) 月額25,000円
任意保険 年間8万円(12等級想定) 年間9万円(新車・同等級)
年間走行距離 1万km 1万km
燃料費 年間11万円(燃費15km/L・170円) 年間11万円(同等)
自動車税 年間3.1万円 リース月額に含む
車検(2回分・年換算) 年間7万円 リース月額に含む
修理費(突発) 年間3〜5万円(中古リスク) ほぼ0(新車保証内)
5年後の売却価格 約20〜30万円 なし(返却)

5年間の総コスト比較

5年落ち中古(一括購入)の5年間総コスト

費目 5年間の合計
購入費用 800,000円
任意保険(年8万×5) 400,000円
燃料費(年11万×5) 550,000円
自動車税(年3.1万×5) 155,000円
車検(2回:4万+6万) 100,000円
修理費(年4万×5) 200,000円
消耗品(タイヤ等) 80,000円
小計 2,285,000円
売却(−25万円) −250,000円
5年間の実質総コスト 約2,035,000円

新車リース(5年)の総コスト

費目 5年間の合計
リース料(月2.5万×60) 1,500,000円
任意保険(年9万×5) 450,000円
燃料費(年11万×5) 550,000円
修理費(保証内・突発少) 30,000円
消耗品(タイヤ等) 60,000円
5年間の実質総コスト 約2,590,000円

この試算では中古の方が5年間で約55万円安い結果です。


ただし「中古が安い」が崩れる条件

上記の試算はあくまで「修理費が年4万円程度で収まった場合」です。中古車の修理費は不確定で、以下のケースでは逆転します。

修理費が増えた場合のシミュレーション

年間修理費 5年間の中古総コスト リースとの差
年4万円(基本ケース) 約203万円 中古が55万円安
年8万円(やや高め) 約223万円 中古が36万円安
年15万円(修理多め) 約258万円 ほぼ同等
年20万円(大きな故障) 約283万円 リースが7万円安

エンジン・ミッション・電装系の大きな故障が1回起きると(修理費20〜50万円)、一気にリースが有利になります。

あなたの条件で中古購入とリースを比較してみましょう

車両価格・修理費見込み・走行距離・月額を入力して、5年間の総コストを即比較できます。

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項目別の有利・不利比較

比較項目 5年落ち中古 新車リース
初期費用 高い(一括購入) 低い(頭金不要プランあり)
月々の出費 変動あり(修理で増える) 固定(予算管理しやすい)
保険料 やや安い(中古は型式料率が低いことも) やや高い
修理リスク 高い(いつ・いくらかかるか不明) ほぼなし(新車保証内)
乗り心地・装備 古い(5年前のモデル) 最新
走行距離制限 なし あり(年1〜1.5万km)
契約の柔軟性 高い(いつでも売却可) 低い(中途解約は違約金)
5年後の資産性 あり(売却価値が残る) なし(返却)

どちらを選ぶべきか:タイプ別まとめ

あなたのタイプ おすすめ
初期費用を抑えたい 新車リース
月々の費用を固定したい 新車リース
年間走行距離が多い(1.5万km超) 中古購入
車に詳しく、修理も自分で対応できる 中古購入
修理費の予算が読めない・不安 新車リース
最新モデルに乗りたい 新車リース
5〜7年同じ車に乗り続ける予定 中古購入

中古を選ぶなら「保証」を必ず確認する

中古購入で総コストを抑えるには、突発的な修理費をいかに抑えるかがカギです。

  • ディーラー認定中古車:走行・整備の記録が明確で保証も付帯することが多い
  • 第三者保証(延長保証):社外の保証会社が修理費を補償するプランに加入する
  • 走行距離・整備記録の確認:整備記録簿があるか、修復歴がないかを必ず確認

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本記事の金額はあくまで目安です。実際の修理費・保険料・リース月額は車種・条件・地域によって異なります。

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